一般来说，根据统计数据，飞机的出事率要比汽车低。以下是一些相关的观点和数据：

飞机安全性：飞机是一种高度专业化和严格监管的交通工具，航空公司和相关机构对于飞机的设计、制造、维护和操作都有非常严格的标准和程序。这些措施使得飞机的安全性得到了大幅提升。

事故率数据：根据国际航空运输协会（IATA）的数据，2019年全球商业航班的事故率为每100万次飞行0.27起，而汽车的交通事故率要高得多。

交通工具使用频率：考虑到飞机相对较少使用，每年的飞行次数相对较少，因此即使有事故发生，对于个体乘客来说，遭遇飞机事故的概率也相对较低。
需要注意的是，尽管飞机的出事率较低，但一旦发生事故，由于飞机的特殊性质，后果可能会更加严重。此外，具体的事故率还会受到多种因素的影响，如天气条件、机型、运营商等。因此，在选择交通工具时，还应综合考虑其他因素，如行程距离、时间成本、个人偏好等。

汽车与飞机的出事率谁大 扩展

1. 汽车的出事率大于飞机的出事率。
2. 这是因为汽车在道路上行驶，与其他车辆和行人的交通情况相互影响，容易发生交通事故。
而飞机在空中飞行，航空公司和机组人员有严格的安全标准和程序，飞行过程中的事故相对较少。
3. 此外，汽车的数量远远超过飞机，每天都有大量的汽车在道路上行驶，因此汽车事故的发生率也相对较高。
而飞机的数量相对较少，每天的航班数量也有限，因此飞机事故的发生率相对较低。
4. 值得注意的是，虽然汽车事故的发生率较高，但由于飞机事故的后果通常更为严重，因此飞机事故所造成的伤亡和损失往往更加引人关注。

汽车与飞机的出事率谁大 扩展

1. 汽车的出事率大于飞机的出事率。
2. 这是因为汽车在道路上行驶，与其他车辆和行人共享同一空间，存在更多的交通事故风险。
同时，驾驶员的驾驶技术和道路状况等因素也会影响汽车的安全性。
3. 值得延伸的是，虽然汽车的出事率较高，但由于汽车在日常生活中的广泛使用，其总体安全性仍然是得到高度关注和重视的。
同时，飞机作为一种高度规范和严格监管的交通工具，其出事率相对较低，但一旦发生事故，后果往往更加严重。
因此，无论是驾驶汽车还是乘坐飞机，都需要遵守交通规则和安全操作，以确保自身和他人的安全。